„Gerlach Krzysztof” – książki

Rozpoczynając rozmaite kroki dyplomatyczne i militarne, które w ostatecznym wyniku doprowadziły do wybuchu wojny krymskiej, każde z zaangażowanych państw stawiało sobie inne cele. Perspektywicznym dążeniem Rosjan, co najmniej od czasów Katarzyny II, było zajęcie Konstantynopola (Stambułu), ustanowienie kontroli nad cieśninami tureckimi, przekształcenie Morza Czarnego w wewnętrzne morze rosyjskie i uzyskanie swobodnego wyjścia na wody śródziemnomorskie. Stale słabnąca od XVII wieku potęga imperium osmańskiego przez dziesięciolecia pozwalała carom zbliżać się do tego celu, w miarę ekspansji Rosji na południe. W 1853 r. Mikołaj I był przekonany, że nadeszła już ostateczna chwila, by podzielić "chore" państwo sułtana między wielkie mocarstwa i nie spodziewał się poważniejszych sprzeciwów w Europie. [...] W styczniu i lutym 1853 r., w dwóch rozmowach z ambasadorem brytyjskim w Sankt Petersburgu, lordem Seymourem, car wyłuszczył swoje zamiary. (fragment - Pomysły na genezę wojny krymskiej - nacisk na racjonalizację)

Angielski autor Cecil Scott Forester powołał do życia niezłomnego oficera brytyjskiej marynarki wojennej z czasów napoleońskich i potrafił uczynić go postacią znaną i w wielu krajach lubianą do tego stopnia, że historyk N.C. Parkinson nie zawahał się poświęcić swego cennego czasu, by stworzyć pełną biografiię Hornblowera, łącznie z dodaniem mu całej listy przodków i potomków [...] Interesując się od kilkudziesięciu lat historią żaglowych okrętów wojennych doszedłem do wniosku, że zrekonstruowanie okrętów, na których mógłby rzeczywiście pływać Hornblower, okaże się co najmniej równie pasjonujące (oczywiście dla autora. niekoniecznie dla czytelnika) jak rozważanie szczegółów pokrewieństwa między powieściową lady Wellesley a jej "bratem" z realnego świata, księciem Wellingtonem [...] Celem podstawowym stało się dla mnie pokazanie żaglowców maksymalnie zgodnych z literą i duchem powieści Forestera, ale tylko takich, które odpowiadałyby również prawdzie historycznej. (fragmenty z rozdziału Co, dlaczego i w jaki sposób)

"... książka koncentruje się na przyczynach powstania fregat żaglowych, etapach rozwoju, różnorodności i celach budowy takich jednostek. Próbuje więc przede wszystkim odpowiedzieć na pytania "dlaczego" w wielu różnych płaszczyznach. Natomiast nie jest i nie miała być żadnym zbiorem dokładnych informacji o wszystkich jednostkach tego typu budowanych w różnym czasie, w wielu państwach. Nie stanowi także katalogu planów konstrukcyjnych czy danych technicznych." (fragment "Wstępu")