Niemieckie pancerniki 1914-1918. Tom 2. Typy Kaiser, Konig i Bayern

W okresie poprzedzającym I wojnę światową Cesarska Marynarka Wojenna przeżyła okres rewolucyjnych zmian i dynamicznej rozbudowy. Choć Niemcy dysponowały już potężną flotą, z pancernikami typu Deutschland na czele, to wprowadzenie HMS Dreadnought do szeregów Royal Navy - pierwszego okrętu typu "same wielkie działa" - zainicjowało wyścig zbrojeń, w ramach którego poświęciły pokaźne zasoby na stworzenie okrętów mogących mierzyć się z tym nowym przeciwnikiem. Typ Nassau, a wkrótce po nim typ Helgoland były pierwszymi owocami niemieckich starań na tym polu. Dzięki grubszemu pancerzowi oraz potężniejszej sile ognia niż u poprzedników, nowe jednostki miały brać udział w wielu walkach podczas wojny, zwłaszcza w bitwie na Dogger Bank oraz w bitwie jutlandzki...

Na początku XX wieku zadaniem nowych niemieckich krążowników liniowych było sformowanie samodzielnego dywizjonu rozpoznawczego, który mógłby podejmować się zadań specjalnych. Dzięki przewadze szybkości wynoszącej minimum 3 węzły sądzono również, że będą w stanie walczyć w linii, w związku z czym będą potrzebowały ciężkiego opancerzenia oraz cech defensywnych. Zbudowane w Niemczech krążowniki liniowe rzeczywiście posiadały nadzwyczajną odporność na uszkodzenia bojowe, czego dowiódł choćby Goeben, który w jednej z akcji wszedł na aż trzy miny morskie. Niniejsza książka opisuje szczegółowo wszystkie typy niemieckich krążowników liniowych, kładąc szczególny nacisk na przebieg walk i historię służby poszczególnych okrętów podczas wojny.

W 1906 r. Niemcy zaczęli budowę własnej floty drednotów wyposażonych w większe działa, a wieść o tym szybko dotarła do brytyjskiej Admiralicji. Nad Royal Navy pojawiło się więc niepokojące widmo, że wróg zdominuje jej flotę drednotów siłą ognia. Skłoniło ono Admiralicję do zamówienia własnych "superdrednotów". Stępkę pod pierwsze z nich położono w roku 1909, a trzy lata później nowe pancerniki weszły do służby. Brytyjska opinia publiczna popierała program ich budowy, a popularność zyskało hasło "chcemy ośmiu, i to natychmiast", nawiązanie do budowy ośmiu superdrednotów. Cztery następne superdrednoty weszły do służby w 1914 roku. Do tego czasu admiralicja rozwinęła program "szybkich pancerników" uzbrojonych w działa kalibru 381 mm. Te pot�...

Austro-Węgry nie posiadały zamorskiego imperium; Cesarstwo znajdowało się na kontynencie, a do początku XX wieku głównym zadaniem jego marynarki wojennej była obrona linii wybrzeża. Jako że jego flota handlowa ogromnie się rozrosła, admirałowie uznali, że marynarka powinna zastosować bardziej aktywną politykę obronną. Lata 90. XIX wieku były świadkiem rozpoczęcia szeregu programów okrętownictwa, które miały stworzyć dobrze zbalansowaną, nowoczesną flotę. W celu ochrony handlu dalekomorskiego i prezentowania obecności Austro-Węgier na morzach budowano krążowniki, ale najważniejszym przejawem dążeń Cesarstwa do panowania na Adriatyku była budowa zgrupowania nowoczesnych pancerników. Pomimo że w Europie trwał wówczas wyścig zbrojeń morskich, marynar...

Zwodowanie HMS Dreadnought w 1906 r. zmieniło obliczę wojny morskiej. Pierwszych sześć drednotów to zmodyfikowane wersje podstawowego projektu Dreadnoughta, wszystkie były uzbrojone w działa 305 mm. Dopiero w 1911 r., wraz z wodowaniem HMS Neptune, układ tego potężnego uzbrojenia zmieniono w oparciu o zdobyte do tego czasu doświadczenia. W późniejszych miesiącach tego samego roku do służby weszły dwa kolejne warianty Neptune'a. Tych dziewięć drednotów stworzyło rdzeń brytyjskiej floty pełnomorskiej. Jednakże wkrótce miały zostać wyprzedzone przez młodsze pokolenie pancerników, "superdrednoty", które są tematem drugiego tomu tej dwuczęściowej historii. Choć nowe jednostki dysponowały większymi działami kalibru 343 mm, to okazały się mniej udane jako ws...

W tomiku przedstawiono historię powstania, opis konstrukcji, przeprowadzone modernizacje i losy japońskich lotniskowców Soryu i Hiryu z okresu II wojny światowej. Przy wyporności o połowę mniejszej niż wielkie lotniskowce floty Kaga i Akagi miały dwupokładowy hangar dla samolotów, dzięki czemu zabierały niemal tyle samo maszyn pokładowych. Potężna siłownia zapewniała im odpowiednio dużą prędkość marszową i maksymalną, co wraz z pojemnymi zbiornikami paliwa umożliwiało im operowanie na oceanach. Pomimo swoich wad, okręty te okazały się na tyle udanymi konstrukcjami, że stanowiły podstawę do budowy kolejnych lotniskowców Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii podczas II wojny światowej. Tekst jest zilustrowany 39 zdjęciami, 2 rys., 2 tabelami, 5 mapami, 4 z...

Trwa polowanie CIA na niebezpiecznego przywódcę serii ataków terrorystycznych. Roger Ferris to człowiek agencji, który działa w terenie, przemieszczając się z miejsca na miejsce w pogoni za informacjami, które pozwolą mu uprzedzać zagrożenie. Oko na niebie – satelitarne łącze obserwuje Farrisa. Po drugiej stronie łącza znajduje się Ed Hoffman, kontrolujący przebieg zdarzeń z odległości tysięcy kilometrów. I gdy Ferris zbliża się do celu, odkrywa, że zaufanie może stanowić śmiertelne zagrożenie lecz jest konieczne do przetrwania. Obsada: Leonardo DiCaprio, Russel Crowe, Mark Strong

Podróżujący po całym świecie fotograf National Geographic Robert Kincaid i Francesca Johnson, gospodyni domowa ze stanu Iowa, nie szukają okazji, aby zmienić swoje życie. Każde z nich dawno przestało oczekiwać czegokolwiek. Jednak wystarczyły cztery dni, aby oboje przekonali się, że właśnie odnaleźli miłość swojego życia.

Publikacja poświęcona historii polskich okrętów wojennych w Wielkiej Brytanii w latach 1939-1945. Atrakcją opracowania są kolorowe grafiki okrętów i uzbrojenia, unikalne fotografie, relacje naocznych świadków wydarzeń oraz kopie dokumentów przechowywane w archiwach krajowych i zagranicznych.

Układanie puzzli to twórcza rozrywka bez względu na wiek. Rozwija spostrzegawczość, uczy wytrwałości i ćwiczy koncentrację. Jest wyzwaniem, z którym można zmagać się w pojedynkę lub w większym gronie. Cechy produktu: • wysoka jakość nadruku, • idealnie dopasowane elementy, • różnorodność kształtów, • wykonane z tektury o zwiększonej grubości, • odporne na zginanie. Wymiary opakowania: 35.0 x 25.0 x 5.0 cm Wymiar obrazka po ułożeniu: 68.0 x 47.0 cm

Wszystko przez tarczycę Czy łatwo się denerwujesz, jesteś drażliwy i nadpobudliwy? Masz objawy depresji, odczuwasz smutek i lęk lub jesteś ciągle zmęczony? Takie objawy mogą świadczyć o braku równowagi hormonalnej i problemach z tarczycą. Posłuchaj głosu swojej duszy Autorka rozwiewa mity związane z chorobami tarczycy. Niesie pomoc osobom, które cierpią z powodu wahań nastroju, rozdrażnienia, problemów ze snem i innych zaburzeń oraz pomaga im przywrócić równowagę fizyczną, mentalną i duchową. Dzięki jej poradom poprawisz jakość swojego życia i zastosujesz naturalne kuracje na nadczynność, niedoczynność, wole czy chorobę Hashimoto. Dowiesz się też, czym różni się terapia hormonami syntetycznymi i bioidentycznymi. Odzyskaj energię, radość, zdrow...

Fenomenalny skok cywilizacyjny, pozycja drugiego supermocarstwa świata oraz jednego z najważniejszych graczy politycznych i gospodarczych − dla Chin to wciąż za mało. Na drodze do „wielkiego odrodzenia narodu chińskiego” stoi niezależny Tajwan. Odbudowując imperium, Chińska Republika Ludowa już wcześniej podporządkowała sobie Mandżurię, Mongolię Wewnętrzną, Ujgurię, Tybet, Hongkong i Makau. Czy opierające się jeszcze Tajwan i Mongolia podzielą ich losy? Skąd bierze się chiński pęd imperialny i co oznacza dla reszty świata? Michał Lubina odwiedził wszystkie opisywane miejsca, a w tej książce ukazuje Państwo Środka widziane nie z centrum, lecz z pograniczy. Ta rzadka perspektywa oraz wielość opisanych tu procesów tworzą nieznany obraz współczesnyc...

Na początku XX wieku zadaniem nowych niemieckich krążowników liniowych było sformowanie samodzielnego dywizjonu rozpoznawczego, który mógłby podejmować się zadań specjalnych. Dzięki przewadze szybkości wynoszącej minimum 3 węzły sądzono również, że będą w stanie walczyć w linii, w związku z czym będą potrzebowały ciężkiego opancerzenia oraz cech defensywnych. Zbudowane w Niemczech krążowniki liniowe rzeczywiście posiadały nadzwyczajną odporność na uszkodzenia bojowe, czego dowiódł choćby Goeben, który w jednej z akcji wszedł na aż trzy miny morskie. Niniejsza książka opisuje szczegółowo wszystkie typy niemieckich krążowników liniowych, kładąc szczególny nacisk na przebieg walk i historię służby poszczególnych okrętów podczas wojny.

W 1906 r. Niemcy zaczęli budowę własnej floty drednotów wyposażonych w większe działa, a wieść o tym szybko dotarła do brytyjskiej Admiralicji. Nad Royal Navy pojawiło się więc niepokojące widmo, że wróg zdominuje jej flotę drednotów siłą ognia. Skłoniło ono Admiralicję do zamówienia własnych "superdrednotów". Stępkę pod pierwsze z nich położono w roku 1909, a trzy lata później nowe pancerniki weszły do służby. Brytyjska opinia publiczna popierała program ich budowy, a popularność zyskało hasło "chcemy ośmiu, i to natychmiast", nawiązanie do budowy ośmiu superdrednotów. Cztery następne superdrednoty weszły do służby w 1914 roku. Do tego czasu admiralicja rozwinęła program "szybkich pancerników" uzbrojonych w działa kalibru 381 mm. Te pot�...

W okresie poprzedzającym I wojnę światową Cesarska Marynarka Wojenna przeżyła okres rewolucyjnych zmian i dynamicznej rozbudowy. Choć Niemcy dysponowały już potężną flotą, z pancernikami typu Deutschland na czele, to wprowadzenie HMS Dreadnought do szeregów Royal Navy - pierwszego okrętu typu "same wielkie działa" - zainicjowało wyścig zbrojeń, w ramach którego poświęciły pokaźne zasoby na stworzenie okrętów mogących mierzyć się z tym nowym przeciwnikiem. Typ Nassau, a wkrótce po nim typ Helgoland były pierwszymi owocami niemieckich starań na tym polu. Dzięki grubszemu pancerzowi oraz potężniejszej sile ognia niż u poprzedników, nowe jednostki miały brać udział w wielu walkach podczas wojny, zwłaszcza w bitwie na Dogger Bank oraz w bitwie jutlandzki...

This is the most comprehensive study yet in the English language of the German Imperial Navy's battlecruisers that served in the First World War. Known as Panzerkreuzer, literally 'armoured cruiser', the eight ships of the class were to be involved in several early North Sea skirmishes before the great pitched battle of Jutland where they inflicted devastating damage on the Royal Navy's battlecruiser fleet. In this new book the author details their design and construction, and traces the full service history of each ship, recounting their actions, largely from first-hand German sources and official documents, many previously unpublished in English. Detailed line drawings and maps augment the text throughout, as do a wealth of contemporary photos that depict the vessels at sea as well as in...